Projet Pilote D 'Élaboration D' Un Programme D 'Ajustement Fiscal Des Redevances D' Évacuation Des Eaux Usées

Le 9 novembre, la presse a appris que la province du Jiangxi

La taxe sur le carbone, qui était auparavant très élevée, n 'a pas été incluse dans le programme pilote,

Mais parce que la conception de la taxe environnementale complexe, beaucoup de controverse, le programme reste reste dans la phase de simulation de collecte réelle de loin.

Les personnes concernées du Bureau des finances de la province de Jiangxi a révélé que, actuellement, les taxes environnementales Jiangxi d'élaborer un programme pilote de tendance "taxe", mais ce n'est pas tout

Le corps principal de prélèvement de taxes environnementales pour les entreprises est principalement, mais non de l'individu.

Maintenant, par exemple, tous les ménages dans des eaux usées, en ce qui concerne les habitants d'origine ou en charge, avec de l'eau pour le syndrome, mais compte tenu de l'entreprise sera modifié pour les impôts.

- chercheur et du commerce, de l'économie et des finances de l'Académie des sciences sociales de la Chine, a déclaré que depuis la réforme fiscale, pour les entreprises, même si le taux d'imposition à taux comme avant, mais parce que les impôts obligatoire, peuvent augmenter la charge pesant sur les entreprises.

Bureau de la province de Jiangxi budgétaire concerné, que les ministères concernés ont tenu compte de la capacité de résister à la charge fiscale des entreprises, la participation des ministères concernés toutes les discussions, les ministères pour le "principe général taxe" Programme pour alléger la charge fiscale de l'entreprise:, d'élargir la portée de la fiscalité.

Après les nouvelles, dans l'environnement de taxes, la taxe sur le carbone devrait être le point de départ de la première.

"On n'a pas entendu parler de payer une taxe carbone".

Ce journaliste de confirmation concernant le personnel du Bureau des finances de la province de Jiangxi, la réponse est très haute voix taxe carbone actuellement n'est pas dans la plage de collecte de programmes pilotes de taxe sur l'environnement de la province de Jiangxi.

« premièrement, les émissions de dioxyde de carbone ne sont pas bien mesurées et, deuxièmement, l 'objet de la collecte est incertain.

Si les émissions de dioxyde de carbone sont assujetties à une taxe sur le carbone, c 'est un problème. »

Selon les personnes susmentionnées.

« l 'intuition est aujourd' hui que les émissions de carbone sont importantes dans l 'industrie, mais dans la pratique aussi dans l' agriculture, en particulier dans l 'élevage.

Comment les taxes sont - elles perçues? Comment les tarifs interindustriels sont - ils conçus? » Liu Shanxi, Directeur adjoint de l 'Institut des sciences financières du Ministère des finances, a également indiqué qu' il serait plus difficile d 'introduire une taxe carbone.

Selon des sources du Bureau des finances de la province de Jiangxi, les impôts sont encore à l 'étude et il est certain que le dioxyde de soufre a été inclus dans le champ d' application de la taxe.

Il a indiqué que, bien que le programme pilote ait été mis en œuvre et que les responsables des ministères concernés de l 'environnement et des finances aient été invités à se rendre dans la province pour y étudier le programme pilote, aucune réponse positive ou négative n' a été reçue.

« il y a maintenant des controverses entre les contribuables, les destinataires de l 'impôt, les lignes et les taux d' imposition. »

Il a souligné à plusieurs reprises, le programme pilote seulement sur l'imposition d'une taxe de faire une simulation, loin de la phase de fonctionnement réel.

Même si les articles, de collecte et de gestion dans le secteur de l'environnement et de l'administration fiscale, comment la coordination est également un problème ", si les services de protection de l'environnement est responsable de la surveillance, l'administration fiscale n'est pas en fonction de la quantité de services de protection de l'environnement de contrôle pour les impôts?

La source, les taxes sur l'environnement est la lenteur des progrès vraiment perçu à quelques années plus tard.

"La prochaine étape peut encore besoin de ministères pour promouvoir, par des ministères" après, on ne sait plus comment changer. "