7월 천고양이 여장 총매출액 28억

2016년 7월천고양이여성복32 대품류 중, 계절 의상의 기본적인 상품으로 소비자가 된 것으로, 제3자 전기 상가 데이터플랫폼인 지피지피에서 얻은 온라인 모니터링에 따르면 2016년 7월, 천고양이 여장 총 매출이 6151.51만 건으로 총 매출액은 28억 위안 정도다.

기자는 7월 천고양이 여장 32 대자 유목 중 1위인 티셔츠 종류 상품으로 매출이 1154.56건에 달해 매출액은 3조72억원으로 매출액이 883.76건으로 매출액이 3.777억원, 3위는 원피스류 상품, 매출은 748만37만건으로 매출액이 4조72억원으로 판매됐다.

분석을 보면 기자는 디자인이 다양하고 풍격이 주의된다패션유행은 소비자 인터넷 쇼핑몰 여성복의 관심점이 되었다.타오바오 검색엔진에 따르면 여성 인터넷 쇼핑복 때 검색 키워드 1위는 품목으로 60%에 비해 신제품, 스타일 등에 관심이 많다.‘한판 ’ ‘정품 ’은 검색 주파수가 가장 높은 두 가지 키워드 로, 키워드의 선택에서 여성 소비자들이 쇼핑할 때 의상 스타일을 중시하는 다양화, 상장 기한, 패션 조류감을 알 수 있다.

순위 10위권의 품목으로 볼 때, 기자들은 대부분 선착에서 잘 팔리는 기본 대다수의 기본금으로, 이는 소비능력과 선호하는 사람들과 제품 선상에서 경쟁을 결정했다.물론 가격 저렴한 소비자가 인터넷 쇼핑복을 선택하는 중요한 이유다.또한 의류는 운송과 제품의 차이화가 비교적 커서, 전기 업체의 긴꼬리 효과는 풍부하게 선택되어 소비자는 이를 위해 인터넷 쇼핑복을 즐길 수 있다.동시에 네티즌 수가 점차 상승하면서 인터넷 쇼핑의 침투율도 점차 높아지고 있다.

구체적으로 보면 인터넷 쇼핑이 폭발하는 근원은 소비수요가 구조적 차이를 보이지만 국내 브랜드 기업의 제품가격은 낮아서 소비자 수요를 만족시키기 어렵다.

소득 수준의 향상과 인구 구조의 변화에 따라 소비구조의 차이화: 중국의 소비 시장은 이미 양극화되기 시작했고, 사람들은 점점 높은 가격보다 브랜드의 느낌을 추구하기 시작했고, 무특색 제품의 구매를 원하지 않는다.

소비수요의 변화에 비해 공급자의 전통 브랜드 소매업체로, 외연 확장은 주요 경영 발전모델로 발전했다. 국내 전통의 브랜드 소매업체, 지난 20년 소비 수요의 부단히 풀려, 끊임없이 확대된 시장은 너무 많은 공백지대를 가져왔다. 기업의 과거 성장은 개점 속도, 채널 동질화, 규모화된 기업, 제품 공급도 동질화, 동질화의 채널 및 제품, 동질화의 발전 경영 모드, 지속적인 단말기 운영 코스를 높이고 제품 가격을 높였다.비싼 가격의 동질화 제품은 끊임없이 변화하는 소비 수요를 만족시키기 어렵다.

인터넷 구매의 폭발과 실체소비의 지속적인 부진은 뚜렷한 대비를 이루고 있으며 소비수요는 여전히 왕성하지만 공급 수요는 구조적 갈등이 나타나고, 인터넷 쇼핑은 소비자들에게 높은 가격대비 상품을 구하는 플랫폼을 제공했다.

하지만 인터넷 구매 단기간 내에 브랜드 기업이 재고를 소화하는 데 도움이 되지만 실제로는 브랜드 기업의 경영에 좋지 않다고 지적했다.

브랜드 기업은 주로 온라인 쇼핑을 소화 재고로 하는 경로 = 현재 브랜드 기업은 실력이 없어 단기간 내에 한 단독 온라인 쇼핑 브랜드를 만들지 못하고, 생산과 판매성이 높은 제품은 선상에서 같은 가격을 달성하기 때문에 소화 재고가 인터넷 쇼핑몰주가 될 수 있다.

인터넷 구매 초고속 발전 실질은 현재 상장된 브랜드 기업 경영에 불리하다.현재 대부분의 전통의 브랜드 의류 소매업체들은 여전히 인터넷 구매 보조 채널 중 하나로 인터넷 구매를 실질적으로 실질적으로 점포 소비 수요를 강탈하고 실체점포 경영에 불리하다.소화 재고가 가장 관건은 제품 판매를 활발하게 하고 단말기 압력을 줄이고, 인터넷 구매는 본질적으로 재고 증가를 촉진시키는 것이다.

이에 앞서 발표한 자료는 상반기 전국 인터넷 소매액 23367억 원으로 전년도 대비 28.2% 증가해 전년 대비 11.1퍼센트 증가, 실물 상품 온라인 소매액 26.6% 증가, 전년 대비 12퍼센트 감소, 사회소비품 소매 총액의 비중이 11.6%에 달했다.전자상업은 여전히 회사의 제로 성장의 중요한 추진력이지만, 30% 이하로 급락한 것으로 분석해 보면 현재 선상 소비는 여전히 강력하지만, 선 아래 충격이 상대적으로 약해지고 있다.