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동완화 사업자 개공파 대상 직원 희중승용차

2015/3/1 15:25:00 70

동완신발 사업자착공직원

오아시스 창업의 전체 직원들은 기쁨으로 상품권 한 장을 받았다.

두 신발 공장은 모두 50여 만원의 상여금을 내놓고, 그중 만 위안의 대상은 세 개, 특등상은 승용차 두 대이다.

모두의 기대에서 두 명의 직원들의 희중 승용차 대상이 있다.

기업 당첨 사원 육김매의 소개가 설레여 생각지도 못했다.

반드시 열심히 일하고 열심히 나아가야 한다.

기업 당첨 직원

후리핑

소개, 너무 설레고, 회사 지도자, 새해에는 특별히 열심히 노력해서 회사에 보답한다.

후거리 진제화 수도꼭지 기업의 오아시스 구두업은 최근 몇 년 동안 빨라지고 있다

전형 업그레이드

부단히 강해지면서 직원들의 복지 혜택을 높이는 데 힘쓰고, 추첨 같은 행사를 벌이는 등 두 기업은 10여 년 동안 열렸다.

  

오아시스

부사장의 추수영은 선수들이 노력한 후 각 임무가 모두 입찰되어 직원들에게 더 좋은 복지를 줄 것이라고 소개했다.

2015년에는 새 목표를 세우고 월월달에 입찰하면 2016년에는 최소 5대의 승용차가 늘어난다.

관련 링크:

천연 가죽은 유연, 통기, 내기, 내구성, 미관, 수식 및 스타일의 성능을 가지고 있기 때문에 고급구두 필수 패키지입니다.

그러나 물리적 성능은 비교적 낮고 두꺼운 무게가 고르지 않고 내기성, 가격도 비싸고, 자원 유한, 사용률이 낮고, 제작 공예도 친환경, 크롬, 포름알데히드 등 유해물질이 신발, 가방, 가죽, 가죽, 가구, 가구, 자동차 내장혁 등 분야에서 점차 인혁에 의해 대체되고 있다.

근래 쌍조 방직 물가시 무방용 초섬유 가죽을 원료로 생산한 고급 인공혁을 형성하여 천연 가죽과 비슷한 입체 3차원 구조를 형성하고 품질이 가볍고 품질이 균일하고 질적 노화, 방곡성, 항곡성, 손맛이 풍부하고, 가공성이 풍부하고, 재재재율이 높고, 품종의 변화 등 특징을 되찾는다. 탄성, 방수, 방수, 방수, 내한성, 내한 등 성능을 뛰어넘으며 이상적인 가죽의 대체물이 된다.

우리나라는 세계 인조혁과 합성혁생산과 소비대국으로 이미 생산량이 전 세계 80% 시장점유율로 발전했으나 현재 우리나라 초섬유 가죽 생산능력은 약 1.2억제곱미터로 합성혁총량만 3% 로 일본 초세섬유 인공혁이 85% ~ 90% 를 차지하는 비율에 비해 우리나라는 매우 거리가 멀다.

현재 국내 초섬 가죽 제조 기술은 이미 성숙해 상하이 화봉, 산동 동대, 연대 만화, 무석 쌍 코끼리, 절강화신 등을 대표하는 초섬 가죽 기업은 단섬유 + 개송 + 솔 + 주사 2보법 생산 초섬 가죽을 채용한 것으로 알려졌다.

길안삼강, 복도방 신원을 대표하는 기업으로 채택한 것은 대련화론 화섬유 공사 유한공사가 개발한 1보법2조는 초세섬유 방직 + 물가시 공예 설비 기술을 생산하고 초섬유 혁기 기술을 생산하는 국내 기타 기업, 공예 흐름이 짧고, 투자가 적고, 에너지 부족, 무오염, 제품의 강력이 높다.

또한 설비 가격에서도 상당한 우위를 차지했다.

초세섬유 접착수자 부방포 생산선 국내에는 강서 지안삼강, 복도방 중방신원, 천진공대, 하남 다남 도남 생산 라인, 연간 생산 능력이 7000톤을 넘지 않는다.

외국에는 독일 코드보와 한국 베이인산 회사가 이미 상업화 생산에 들어갔고 생산 규모와 수량이 시장 수요를 훨씬 만족시킬 수 없다.

대련화론 화섬유 공사 유한회사 사장 황유탄설.

어떤 의미 쌍조 방직 물가시 무방직 기포? 사실 쌍조 초세섬유 물박방포 무방직포로 채택된 것은 긴사 방직과 물가시가 서로 결합된 생산공예 두 가지 고중물 PET /PA6 을 일정한 복합비로 공액방사, 기류 견제, 물가시, 물가시, 건조, 감돌아 생산된 신형 비직포.

그 주요 공예는 쌍조 방직 비직천에서 물가시 박리 기술을 채택하고, 중공감판형 초세섬유 장사 경후 물가시, 섬유, 고결을 완료하여 쌍조 섬유 방직 물자 무방포를 형성했다.

"극세섬유 물가시 무방포를 원료로 생산하고 고급스러운 인공 가죽으로 일반 합성섬유보다 더 치밀하고 난잡한 3차원 구조를 형성해 만든 가죽은 가차적인 정도에 달할 수 있으며, 강도와 내구성 견딜성이 높고, 천연 가죽은 곰팡이 좋고, 바삭해지고, 바삭바삭, 강화, 강한 결점을 극복해 천연 가죽을 갖추기 어려운 좋은 성능을 실현했다"고 말했다.

황유탄설.

이에 따라 극세섬유 물자 무방포는 구두, 가방, 소파 가죽, 자동차 내장혁 등 분야의 수요를 충족시키며 의류용 혁을 위해 양호한 기초와 개발 공간을 제공해 무방포 응용 분야의 업그레이드 제품입니다.

2008년 대련화론 화섬유 공사 유한공사가 설계해 만든 국내 최초 쌍조는 중공감판형 초세섬유 물자 부직포 생산 라인이 강서기안에서 운전을 성공했다.

강서기안삼강 초가섬 무방직 사장 이봉은 극세섬유 물박물 비직천으로 개발한 가죽 제품으로 많은 곳에서 진피의 성능을 넘어 제화, 가죽 복장 면에서 좋은 시장 전망을 갖추고 있다고 말했다.

현재 이 회사는 이미 일부 제화업체와 개발업체와 협력하여 고급스러운 초세섬유 비직천 시리즈 제품을 내놓고 시장 새로운 검사를 받았다.

현재 대련화론 화섬유 공사 유한공사는 쌍조 섬유 방직 물자 무방보 기술과 장비 기술을 채택해 자주연발, 설계, 2조 조별 초세섬유 물자 무방포 생산 라인, 생산라인은 산업화 생산, 생산력 7000톤 /년, 제품은 주로 신발 안감 가죽, 인조 가죽, 벽보, 식보, 닦기 등 분야에 사용된다.

제품이 시장에 투입한 후 사용자가 반영하여 제품의 강도가 높고 균등도가 좋다.

과학 기술 혁신은 과학 연구 역량에 의존하여 더욱 융통성 있는 혁신체제에 의존해야 한다.

"이년은 2조 분피심, 더블 조립 물가시 무방직 혁기 설비와 기술을 개발해 장기간 과감한 혁신을 펼쳤고, 이미 초가섬혁 분야에서 광범위한 응용을 받아 제혁기업의 호평을 받았고, 복도방공신공과 천진공업대의 큰 지지와 협력을 받았다"고 말했다.

황유탄과 담화.

혁신적인 사고로 그들은 시장화의 메커니즘을 이용하여 과학연구원이 기업과 긴밀하게 결합하여 혁신자원을 창의적으로 발전시켰다.


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현재 국내'초섬 가죽 '제조 기술은 이미 성숙했고, 상하이 화봉, 산동 동대, 연대 만화, 무석 쌍화, 절강화신 등을 대표하는 초섬 가죽 기업은 단섬유 + 개송, 빗 + 가시 2보법 생산 초섬 가죽을 채택하고 있다.