운동제화상 대만 보성그룹 베트남 공장 직원들 습격

'대만 (a href)'http://wwww.sjfzm.com /news /news /index.as.aas)'가 `의 보성 ` `은 `의 국제그룹 베트남 공장에서 야근 근무를 할 때 베트남 남자 한 명이 기습을 당했다.

현재 이 직원은 병원에서 치료를 받고 있으며, 생명 위험이 없다.

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은 베트남에 3개 공장이 있는데, 각각 호지명 보원 회사와 같은 나보성 회사와 부붕 회사를 비롯해 어젯밤 습격사건이 발생한 공장을 호지민시에 위치한 보원 회사로 만들었다.

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은 이 공장의 장씨 관리자가 어제 저녁 공장에 따르면, 이 공장은 현재 34세의 중국 관리자 노해파가 야근 근무를 할 때 낯선 남자가 공장에서 처음 노해파를 의식하지 않았는데, 왜 이렇게 늦게 차 안에 있는지 묻기도 했다.

뜻밖에도 이 남자가 노해파를 틈타 가위를 들고 허리와 허리에 칼을 두 번 찔렀다. 노해파 허리 부분은 선혈으로 직류해 병원까지 보내야 가위를 빼낸다.

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‘p ’은 장 선생과 다른 보원 회사의 중국 고관강랑 소개에 따르면 공격자는 당시 안전 탈출을 하고, 중국측 관리자가 즉시 신고했다.

경찰은 CCTV에 따르면 이 남자는 베트남인으로, 직장 내 베트남 직원들과 교류를 하고, 사고 후 현장에서 신속하게 떠나 노해파와의 관계는 없다.

이와 비슷한 사건은 최근 보원 회사에서 3건의 이상이 발생했으며, 경찰은 모두 개입하고 있지만, 현재는 범인을 체포하지 않고 흐지부지했다.

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은 지난 5월 11일 남해영토 논란 때문에 베트남 일부 민중들이 반화시위를 시작하여 뒷사태가 실각되어 중자공장을 소탕시키는 폭력 행동으로 변했다.

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은 지난 5월 13일부터 15일까지 베트남 평양성, 호지명시부터 동네와 융안, 하정, 태평등 성 도시에서 중자기업을 겨냥한 타격, 쟁탈, 소탕 사건, 평양성 몇 대 공업구에서 거의 전락했다.

앞서 대만 상들이 재테크 신규 기자에 대해 지난 5월 13일 저녁 문 앞에 한자가 있는 공장이 있다면 육자, 대만, 일본, 한국 공장이든, 민중 모두가 문을 열어 사무실을 파괴하는 것에 항의하였다.

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이 뒤이어 중사사가 대개 긴급 예안을 가동해 중방주임대사관 및 현지 경찰과 연락을 유지하고, 중방요원들은 대부분 국내로 철수하고 공장이 임시 폐쇄 상태에 처했다.

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의 보원 회사도 다행히 면할 수 없다.

5월13일 밤 12시에 베트남인 수백 명이 보원 회사에 뛰어들어 물건을 망쳤다. 회사가 크기 때문에, 보원 회사는 당시 큰 충격을 받지 못했다.

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은 다른 회사를 부수는 것과 마찬가지로 경찰이 모두 현장에 있다."

장 씨는 회사 자산과 직원들의 생명 재산 안전을 보호하기 위해 돈을 내고 베트남 현지 방폭부대 및 경찰에 천명을 초청했으며 5월 13일부터 15일 이틀 연속 이틀 연속 보원 회사를 수호했다.

그 후 보원 회사는 5월 16일까지 회사들이 생산을 중단하기로 선언했다.

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‘ww.sjfzm.com /news /news /news /news /news /index.aaaaaaaas >를 소개하는

지난 13일 이후 장선생과 약 2,300명의 중국인 직원이 국내로 돌아와 전날의 정세가 좀 안정되었을 때까지 아이를 데리고 베트남으로 갔다.

현재 이 회사는 국내로 돌아온 중국 관리자 약 200명이 약 500명에 육박하는 중국 관리자들이 아직 철수하지 않았다.

"지금 우리 마음이 당황해서 출근할 수가 없어서 베트남 직원들을 상관하지 못하겠어요."

장 선생은 재테크 기자에게 내일 어떻게 관리하는지 모르지만 직접적인 충돌은 없어진 것 같지만 막다른 기습에 직면해 인신안전이 보장되지 않았다.

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장 선생은 `a href =`http://www.sjfzm.com /news /index u c.aast `를'베트남 /a `를 11년째 일하고 있는데, 5월 중순에 폭란이 발생하기 전에 베트남 국민도 순박하고 착하고 선량하지만 이번 보기에는 조직, 의도 있는 폭란이 베트남에 대한 인상을 완전히 바꿨다.

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장 선생은 작년 말부터 베트남 정부가 중국 상품과 중국 근로자들의 불공평함을 느꼈다.

그는 2013년 12월까지 광저우에서 베트남까지 운송한 상품궤는 약 2원부터 2.2위안 /킬로그램 간 (해운), 12일쯤 도착할 수 있다고 소개했다. 지난해 12월 이후로 운반가격은 4.5위안에서 6위안 사이까지 급격히 뒤집혔고, 운송시간은 20일부터 30일까지 연장됐다.

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'p'은 이외에 베트남 정부가 세관에서 출고된 수수료'엄격한 검사'를 통해 돈을 주지 않기 위해 1만5000원짜리 세금을 줄 것이며 올해 3월에 3만원으로 바뀌었다.

장 선생은 이 모든 것이 베트남 경영자의 원가가 높아졌다고 말했다.

한편, 장 씨는 베트남 정부가 베트남 비자상과 사업과 업무를 하는 중국인을 압류하고 있으며, 지난해 12월 이후 중국 사람들은 대부분 캄보디아 비자 베트남에 도착하거나 중국과 홍콩 비자를 귀환할 수밖에 없다고 소개했다.

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