미녀 운전은 조심 & Nbsp; 하이힐 슬리퍼나 길 킬러
7월 27일 신문에 하이힐을 신는 것은 아름답지만, 신으면.
하이힐
운전으로 인한 결과는 참극일 가능성이 높다.
어제'여자는 하이힐을 신으면 제때에 브레이크를 밟아 자전거 타기'라는 동영상이 인터넷에 퍼졌다.
교통경찰 2대대에서 하이힐을 신고 사고를 치는 것은 고례가 아니다.
많은 네티즌은 아름다운 하이힐을 도로의 킬러로 표현한'수괴'로 표현했다.
하이힐을 신고 운전해서 사람을 부딪치는 동영상이 놀라움을 자아냈다.
어제 기자는 인터넷에서 이 동영상을 보았고, 사발지는 하북 석가장의 길거리에 위치해 화면이 전시된 사고 과정을 놀라게 했다.
동영상 속에는 승용차 한 대가 막 길목을 돌았는데, 앞쪽에서 갑자기 자전거를 타고 도로를 가로질러 지나가고 있는 것으로 나타났다.
자전거를 타는 사람은 바로 바람막이 유리에 부딪혔는데, 이때 작은 승용차가 멈추지 않았는데, 오히려 자전거를 타고 내려갔다.
한 토막 거리를 활주하고 나서야 승용차가 멈췄다.
이때 작은 차 안에서 한 명이 내려왔다
유행
여자, 허둥지둥 차 바닥을 내다보니, 행인들도 잇달아 구원을 둘러 올리고, 자전거를 타는 사람들을 차에서 끌어냈다.
영상의 엔딩으로 화면은 운전 여자의 하이힐에 직접적으로 정했다. 화면에는 굽 높이가 5cm에 달한다.
원래 이 사고의 장본인은 바로 이 하이힐이다. 굽이 너무 높아서 자전거 브레이크가 미치지 못해 결국 승차인을 차에 빻아 내렸다.
현장 체험: 하이힐을 신고 브레이크를 밟는 데 힘도 없어요.
"하이힐 때문에 화났어요."
이 동영상 도 많은 누리꾼들 의 포위 를 불러일으켰고, 많은 누리꾼들 은 모두 책임 을 탓했다
섹시하다
하이힐.
그렇다면 하이힐을 신고 운전하는 것은 정말 위험한가? 어제 기자의 동료 시씨와 함께 현장 체험을 했다.
시씨는 먼저 보통 신발을 신고 운전석에 앉았다. "브레이크를 밟을 때 아주 가볍고, 한 발만 밟으면 끝까지 방해가 되지 않는다"고 말했다.
미스 씨가 자신의 감정을 나타냈다.
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따라서 시씨는 높이가 8cm 정도 되는 하이힐을 갈아입었다.
기자는 슈양은 하이힐을 신고 운전석에 탔을 때 운전석은 뒤로 이동해야 하고 브레이크를 밟을 때 하이힐의 굽은 거의 차내 바닥과 평행에 이르렀다.
시녀가 어떻게 각도를 찾아도 브레이크 페달은 끝까지 밟지 못한다.
"버팀대를 전혀 못 찾고 브레이크를 밟아서 힘이 안 나는데 신발이 공중으로 떠날 것 같아요."
아가씨가 자신의 감정을 묘사하고 있다.
기자 관찰: 20명의 여자 기사 6명이 하이힐을 신고 운전하다
“우리는 학생들에게 수업을 받고 첫 수업은 여학생에게 하이힐 운전을 금지하도록 명시했다.”
남경 대명로운전 감독이 기자에게 말했다.
그러나 기자가 한 차례 조사한 뒤, 소녀가 아닌 운전 교사가 가르치는 기본적인 안전지식을 잊어버렸다.
어제 오전 김수리 주차장에서 기자가 방문했다.
한 시간 동안 기자는 통계로 20명의 여자 운전자 중 6명이 하이힐을 신고 운전했다.
10시 반쯤 하이힐을 신은 여자 운전사 한 명이 가방을 들고 자신의 차 앞까지 달려와 구입 물품을 놓아 준 후, 그 여자 운전기사는 곧장 운전실에 앉아 차동을 걸었다.
"하이힐을 신고 운전하면 위험하지 않아요?" 기자가 앞으로 가서 물었다.
이 여자 기사는 "괜찮습니다. 3년 차 운전을 해서 하이힐을 신고 운전을 하는 경우가 많습니다. 이 신발은 겨우 56cm 높이에 불과해서 사고가 나지 않습니다."
이 6명의 하이힐을 신은 여자 기사가 기자와의 인터뷰를 할 때 모두 상관없는 태도를 보였다.
차를 몰고 하이힐을 신으면 길가의 킬러를 만들기 쉽다.
사실 하이힐을 신으면 사고는 고례가 아니다.
교통경찰 2대 사고 중 팀장은 이달 초 한 여성이 하이힐을 신고 차를 몰고 광화로 주차 등 빨간 조명을 신고 브레이크에 미치지 못해 앞의 차와 추돌을 일으켰기 때문에 다행히 차의 속도가 느린 만큼 차와 차의 손상은 경미했다.
서 경찰관은 액셀러, 브레이크와 클러치를 밟고 지렛대 원리를 이용해 발뒤꿈치를 지압으로 삼고 있다고 설명했다.
굽이 너무 높아지면 이 지점을 높일 수 있다. 간단하게 말하자면 페달은 끝까지 밟기 어려우니 브레이크브레이크 브레이크가 멈출 수 없는 상황이다.
동시에 하이힐의 굽이 높고 가늘고 오른발은 유문과 브레이크에 바뀔 때, 멀리서 평굽이 편치 않았다.
하이힐은 일단 페달 아래에 걸리면 페달 아래에 공간이 제한되어 하이힐이 쉽게 끊긴다.
운전 과정에서 특히 돌발 상황을 만나 교통사고를 일으키기 쉽다.
예전에는 하이힐의 굽이 부러져서 사고가 발생한 적이 있다.
맨발로 슬리퍼를 신고 하이힐을 신고 운전하면 벌금에 걸린다
기자는 여름이 무더우니, 여자 운전사가 하이힐을 운전할 뿐만 아니라 일부 남성기사들이 시원하게 그림을 그리기 위해 슬리퍼를 신고 직접 운전하는 것을 주의했다.
"사실 슬리퍼를 신는 위험성은 하이힐을 신는 위험 계수보다 낮다."
서 경찰관은 긴급 상황에 부딪히면 슬리퍼를 신고 미끄러져 미끄러질 수도 있다고 말했다.
기자는 5월 1일 실시한'남경시 도로 교통안전관리 조례'에 따르면 슬리퍼, 4cm 이상 하이힐, 맨발, 흡연, 휴대폰 통화 등 안전운전 기동차를 방해하는 데 방해하는 등 50위안의 벌금을 경고할 것으로 알려졌다.
"교통경찰이 수사를 할 때 정말 자를 들고 굽을 재는 것이 아니냐?"라는 질문이 적지 않다.
이에 대해 남경교관부 관계자는 이 규정은 성질을 제창하지 않고 강제 집행을 하지 않는다며 교통경찰이 인력을 차단해야 한다는 것은 아니다.
애미녀 운전사 는 플랫구두 한 켤레 를 마련하는 것 이 좋다
“아름다움을 사랑하는 마음은 누구나 다 있다.”
많은 여자 기사들에게 하이힐을 신고 다니지 않으면 화장을 하지 않은 것처럼 온몸이 불편하다.
"운전도 하고 싶고 하이힐도 포기하고 싶지 않은데 어떡하지?" 아니, 소녀 운전기사는 이런 곤혹을 겪고 있다.
교통경찰관은 사실 이것은 두 가지 어려운 문제가 아니다. 하이힐을 신은 여자 기사는 평소 차에 플랫슈즈를 많이 넣어야 한다고 말했다. 이렇게 운전할 때 플랫슈즈를 갈아입고 운전할 수 있고, 운전하지 않으면 하이힐을 갈아입을 수 있다.
교통경찰이 신발을 앞자리나 앞좌석이나 앞좌석 옆에 놓지 말라고 일깨워줬다.
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