사치품 시장이 고성장 & Nbsp; 프라다항항의 상장 현전기

이탈리아의 사치 브랜드 프라다 (Prada) 가 항구 상장 시간 지연 소식에 많은 매체들의 관심이 집중되고 있다. 사실상 미루는 뒤에는 전기가 숨겨져 있다.

2010년 10월, 프라다밀회 투입, IPO 연구에 관한 소식이 공개됐다.

IPO를 재개하는 방간 추측에 대해 Prada 대변인은 "현재 항구는 Prada 수개 상장 선택 장소 중 하나로, 결국 시장 상황을 시정하기로 결정했다"고 밝혔다.

아는 바로는

그러나 최근 상황은 희극화의 전환기가 생겼다.

언론에 따르면 “항항은 현재 이탈리아 회사의 법률과 중국 홍콩 지역 회사의 조례의 다른 점을 연구하고 있으며 다음 접수한 회사가 이탈리아일 것으로 보인다 ”고 보도했다.

이에 대해 한 업계 관계자는 이 정책이 바뀌면 프라다가 출항에 출시할 최대 장애를 제거할 것이라고 말했다.

프레다는 1913년, 주요 성립된 것으로 알려졌다.

지난해 하총리는 이탈리아 등으로 출항해 현지 기업을 유치해 출항했다.

프라다가 출항에 부닥친 어려움에 대해 이 업계 인사들은 “ 일일경제 뉴스 ” 기자에게 “ 항구의 관련 IPO 절차에 따라 해외 기업들이 출항할 의사가 있다면 이 해외 기업의 등록지가 이미 중국 홍콩 관련 부문의 인정을 받아야 한다고 밝혔다.

중국 홍콩 관련 부문의 인정을 받지 못하면 상장 기업의 추천인을 신청하면 항구에 상장되기 전에 출시할 것을 요구하며 등록회사의 소재 승인 명단에 가입할 것을 요구한다.

이 같은 업계 관계자는 결국 이탈리아가 항구에 인수된 회사 등록지가 될 경우 프라다가 항에 출항하는 난제를 극대화할 수 있다고 말했다.

"그리고 프라다가 이번에 출시될 경우 다른 이탈리아 사치품 회사를 끌어들일 것이다."

한 소식통은 지난해 프랑스 향수를 촉진했다고 말했다.

또한 중국 내륙 사치품 시장의 폭발식 성장 및 항항의 IPO 시장의 자금 조작은 프라다의 팽팽한 자금 사슬에 대해 이상적인 선택이다.

필자는 항상장 진도에 대해 프라다에게 연락을 취하려 했으며, 원고 발고까지, 프라da는 아직 응답하지 않았다.

파리 증권거래소에서 붙은 경쟁 상대 헤메스 (에르메스)와 LVMH (로위위헌헌)그룹과 뉴욕 거래소에서 카드를 달고, 프라다가 앞서 출시할 길이 매우 어렵다고 할 수 있다.

프라다에서 더 대규모 발전을 꾀해 중금으로 헤일랜드 등 글로벌 브랜드를 인수한 뒤 디자인과 경영 이념에 합의하지 못해 최종적으로 평가 하락세를 보이고 있다.

이를 위해 프라다는 약 7억 2천만 유로의 무거운 빚을 지고 있다.

그러나 프라다는 2010년 아이PO 계획을 재개했다.

"만약 IPO 가 시장을 대표한다면 우리는 이 시장에 IPO 로 가야 한다."

프라다 최고경영자 베르테리가 대외했다.