한기업의 복장 생존 경로: 스타일 얼마가 초점
올해 막 절반이 지났는데 H 회사 2011년
한파 패션 쇼
몇 분 후 32세 사장이 일어섰다. 차분히 “몇 개의 유행금을 팔아 돈을 벌는 것은 과거의 한기업의 방법이다. 우리는 현재 의상 브랜드, 몇 가지 브랜드를 견뎌낼 수 있을까 ”며 “2만 개의 재고를 둘러싸고 있다 ”며 “적은 돈 ”이라고 차분하게 말했다. 필자는 이 의견의 배후 브랜드 의류한 기업의 생존 경로의 경쟁이다.
2만 건의 의류 재고가 어디에서 왔느냐
H 회사는 면복이다
우선 ‘디자인력 ’은 회사의 첫째로 보완된 단판이 되었다.이를 위해, 이 회사는 베이징, 광저우 등 조류 일선에서 자신의 연구 개발센터를 세워 자신의 디자인 경쟁력을 만들어냈다.그 다음은 마케팅에서 기업도 ‘점포 ’로 ‘주문 ’으로 전환하기 시작했다.‘ 점포 ’ 방식은 브랜드의 미성기에 쓰여 기업판매를 통해 단말기를 확대하는 것으로 알려졌다.하지만 이 기간에는 디자인이 잘 팔리지 않고 중간 중개상들의 반품률은 60 ~80%에 이른다.그러나 일단 브랜드를 만들려면 디자인량이 반드시 커지고, 기업을 분산위험을 위해 복용하는 것은 ‘주문 ’을 통해 많이 판매한다.
하지만 좋은 디자인은 하루아침에 이루어질 수 있는 것이 아니라 매상마다 베스트셀러를 보장하는 것도 아니다.이 회사는 올해 모두 하계 110개를 생산하고 있으며, 그중 10여 개의 베스트셀러가 있는데, "베스트셀러는 일반적으로 복장 복고율이 높아 2만 건의 재고가 유용할 수 있다"고 밝혔다.C 사장은 "재고가 정상적인 현상이지만, 우리의 디자인과 공간을 높이는 것을 나타낸다"고 말했다.그러나 그는 "우리는 브랜드의 길을 걷는 결심을 바꾸지 않겠다"고 말했다.
‘ 디자인 ’ 의 생존 경로를 둘러싼 다툼
전세기 전국을 풍미한 한파의 의상이 나중에 2선에서 퇴거한 것으로 알려져 있는 것은 매우 큰 원인이다.오늘날 뼈아픈 한기업들은 ‘디자인 ’을 기업의 핵심 경쟁력의 높이에 높이로 높이고 있다.기자가 이때부터 인터뷰한 십여 명의 의류기업에서 많은 복무기업들이 상해, 광동에서 샘플을 채택했다는 것을 발견했다.해외 시야를 갖춘 디자인 전문재도 점차 호적 우한과 함께 고급을 누리고 있다.한정가의 의류 경주량은 일반적으로 몇 위안에서 10여 위안의 이윤밖에 되지 않았으며, 대형 백화점에 진출한 브랜드 의류 이윤은 적어도 30% 가 넘는다.
하지만 문제도 생겼다.현재 일부 한기업들은 모두 브랜드의 창립 초기에 기존의 판매 루트 및 터미널매장이 아직 설립되지 않았기 때문에 "일방적으로 기업이 브랜드 운영을 지탱하기 위해 대량 설계를 실시하고 있으며, 한쪽 디자인은 자칫 재고 증가를 초래하면 기업의 자금 체인이 영향을 받게 된다" 는 업계 관계자에 대해 말했다.이에 대해 우한시 의류상회 사무총장은 "기업이 자신의 디자인 능력을 높이고 디자인한 제품은 팔릴 수 있고, 한편 기업도 자신의 판매 경로와 단말기를 완벽하게 해야 한다"고 말했다.
H 기업은 올해 직영점 10여 개를 늘리며 100여 개의 가맹상들의 모금도 진행 중이다.C 사장은 "브랜드를 만들려면 브랜드 가게에서 베스트셀러 스타일만 두세 개만 넣으면 어떡해요? 재자점의 전시회도 중요해요. 색계, 스타일은 시리즈가 안되는데 어떻게 고객을 끌어들일 수 있어요?"라고 말했다.
이군보는 디자인과 마케팅, 브랜드 두 다리를 세우는 것이며, 그 한쪽을 치우지 말고 디자인한 제품은 영원히 창고 안에 누워서 상품이 될 수 없다고 생각한다.
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