사천 규정 기업 은 직원 급여 60 일 이상 체불 보증금 을 지불해야 한다고 규정했다

성 정부 는 2008년 입법 계획 을 내놓고, 인민 대중 의 이익 을 보호하는 등 방면 에 중점적 인 관여 하고 있다

'쓰촨성 인민정부 2008년 입법 계획'이 본격 출범, 어제 성정부 법제 취급 관계자에 따르면, 올해 성 정부 입법 중점, 쓰촨 경제사회 발전서비스를 촉진시키기 위해 인민 대중의 접촉 이익, 규범 정부 행위를 촉진시키는 등 측면에서 언급됐다.

본년도 성인대 상임위원회에 지방성 법규 초안 6건을 심의하고 성정부 규장 11건을 작성하고 지방성 법규 17건, 성 정부 규규 17건, 성 정부 규약 14건, 국가 입법조정과 우리 성 성정 변화에 따라 지방성 법규 8건을 개정하고, 성정부 규장 4건을 수정하고, 성정부 규약 2건을 폐지할 예정이다.

임시 인구 관리 조례 를 수정 하다

쓰촨성 기업임금지급규정, 쓰촨성 기동차 운전 관리 방법, 쓰촨성 기업임금협상 잠정적 합의 방법 등 서민들의 보편적인 관심에 관한 정부 규제는 올해 안에 출범할 것으로 알려졌다.

사천성 농민공의 권익보호조례 ’, ‘쓰촨성 약품 감독관리조례 ’ 등 지방성 법규, 그리고 성정부규장 ‘쓰촨성 택시관리 ’방법, 연구 논증 프로젝트로 준비된다.

아울러 본래의 지방성 법규나 성 정부 규제 내용에 대해 개정할 예정이다.

‘쓰촨성 인구치안 관리 조례 ’에서 제한이나 관리 내용이 너무 많아 성향2원 구조의 발전에 적응하지 못하고 이번 연도 개정 프로젝트에 들어올 것이다.

입법 계획 은 단체 협상 을 해독 하여 임금 분배 를 결정할 것 이다

——사천성 기업임금지급규정 (초안)>에서 원고 수정

현재 ‘ 쓰촨성 기업임금지급규정 (초안) ’ 수정원고는 이미 수납, 원고 수정, 단체 협상은 기업 임금 배당을 결정할 기본 방식이다.

근로자 권익을 어떻게 유지할 것인지를 지켜보며 임금 지급 보장 조치를 수정할 때 기업의 유동 자금에 큰 문제를 가져올 수 없는지를 고려하고 있다.

근로자가 제때에 급여를 받는 것을 보장하고 어떤 보장 조치를 취하고, 초안 작성 과정 중 핵심 고려의 문제라고 소개했다.

초안 수정 원고에 따르면 미제에 근로자의 임금을 지급하는 기업에 대해 중점 감시, 체급보고제도, 임금보증금 제도를 실시할 예정이다.

'초안'은 조만간 개정될 예정이다.

체임금 60일 중점 감시 및 공고에 따르면 기업은 한 임금 지급 주기내에 임금 지불 액수가 본부서의 이 같은 기간 근로자의 임금 총액의 5% 이상, 임금 체납 60일 이상, 사회공고에 의해 중점 감시 기업 행렬에 포함된다.

임금 상환 후 1년 내에 임금 체불은 더 이상 하지 않았을 때, 감시 통제를 해제할 수 있다.

부채 보고서는 상환 계획이 있어야 한다. 중점 감시 업체에 대해 기업 보고서에는 임금상환 계획을 포함해야 한다.

기업은 임금 지급 주기말, 지현급 노동보장행정부서 등 임금 지급 상황을 보고하고 임금 체불의 액수, 인수 및 해결 조치 등을 포함한다.

보증금은 임금 총액 10%: 중점 감시 업체를 포함해 임금보증금 제도를 따라야 한다.

건축업 기업은 건축 행정 주관 부서에서 맡길 것이다.

또 다른 업계에 중점 감시업체에 대해 제도를 실시하는 기업은 본부서 동기 임금 총액의 10% 에 따라 임금 지급 보증금을 지불하고 노동보장 행정부 관리로 임금 체납에 사용해야 한다.

운전면허증을 신청하다.

——사천성 기동차 운전사 관리 방법 (초안 초고)

올해 우리 성은 《 사천성 기동차 운전사 관리법 》 을 출범할 것이다.

어제 기자는 이'방법'(초안 초고) 입법 설명에서 알 수 있는'초안'에서 공안교통부처에서 면허증을 제때에 작성하여 신청인 시험을 처리해야 한다고 규정했다.

현지 공안교통부처는 제때에 시험을 안배할 수 없으며, 학원은 《양성기록 》으로 타지 공안교통관리부서에 시험을 신청할 수 있다.

‘초안 ’은 교육과정 중 ‘먹, 카드, 요구 ’ 등 불규칙한 행위에 해당한다.

코치장은 현재 각지 기관차 운전사 양성경영자, 대부분 임대장소 등으로 경영성을 야기한 코치장은 또 철수하고, 가계가 난처한 국면, 감독장 경영자의 이익이 보장되지 않았다.

따라서 각급 정부는 기동차 운전사 양성훈련장을 본 지역의 도시 계획에 포함해야 한다.

허가기관 현급의 시급: 현급 도로 운송 관리기관의 존재가 적고 기술력이 약하고 사회적 관계에 방해를 받는 등 문제로 《초안 》이 새로운 규정을 세웠다.

자동차 운전사 양성 허가기관은 현급 기관에서 시급 도로 운송 관리기관으로 바뀔 것이다.

6년 불교학 실효 증명: ‘초안 ’은 교련원 자격증의 유효기간을 6년으로 규정했다.

6 년 동안 해당하는 교련생 교수 업무에 종사하지 못해 재시험을 할 필요가 있다.

《초안 》은 또 법정 조건에 부합되는 인원을 모두 등록하여 성급 도로 운송 관리기구에 참가할 수 있는 교련자 자격시험에 합격하여 상응운전자 자격증을 발급할 수 있다.

먹을 때는 교사가 교수 과정에서 먹거나, 카드, 요구 등 불규칙한 행위를 단호하게 다스려야 하며, 교육원에게 차량 트레이닝차를 단독 운전 코치할 수 있도록 규정하고, 교련원들이 운전 훈련을 받지 못하도록 규정했다.

《양성기록 》에 근거하여 운전면허증을 신청할 수 있다. 기동차 조종사 양성기구가 폐업하거나 휴업하거나, 소재급 도로 운송관리기관이 자질적인 기관을 지정하여 기관의 조종사를 제때에 배치할 수 없으며, 학원은 《훈련기록 》으로 이지 공안교통관리 부서에 시험을 신청할 수 있다.