長楽紡織工が運転し始めたのです。価格は1元です。
高温のサウナ日が続きます。
長楽
多くの紡績労働者は職場の高温に耐えられず、次々と転職しています。
7月末以来、摩の数が急増するにつれて、城関の「タクシー」の価格も1元下落した。
長楽市労働就業サービスセンターの統計によると、長年の欠員状況の下で、眼下の高温は更に季節性の欠けたところを激化させました。
長楽市対外経済貿易局は先日も統計を取りました。この近くに、全市の各企業では「一労働は求めにくい」という現象が現れました。
紡績工
運転免許証の価格は1元です。
昨日、江さんは長楽東関から昆仑ホテルに行きました。以前は4元でしたが、昨日摩さんは江さんの3元だけをもらっていました。
運転手さんによると、工場から出たばかりで、運転手が変わったので、価格は高すぎます。
記者によると、天気が暑くなってから、多くの紡績工は職場の高温選択に耐えられなくなりました。その中に多くの人が運転の行列に参加しました。
城関摩の増加に伴い、価格戦も展開され、城関の「タクシー」価格は1元、元の四五元から現在の三四元まで下落しました。
もう3年も運転している胡さんによると、7月から摩の価格は下がりました。以前は毎月3000元近く儲けることができました。今は毎月の収入は2000元ぐらいです。
彼は暑さが高ければ暑いほど、商売がよくなると言っていましたが、最近はこの仕事をする人が多すぎて、競争が激しくて、お金が儲からないです。
綿紡績工場の温度は最高労働者の採用ギャップが激増している。
紡績労働者の転職は、長楽の本来の雇用ギャップを直接に激化させた。
長楽市労働就業サービスセンターの関連責任者によると、今年6月、長楽紡織企業の雇用不足は3000人ぐらいで、現在、不足が5000人ぐらいに急増しています。
この中で、綿紡企業の欠けたところが一番ひどいです。
「綿紡績企業はエアコンをつけても、
綿毛
エアコンに巻き込まれやすく、エアコンの故障や冷房がきかないこともあります。
だから、ほとんどの綿紡績工場は氷の温度を下げることに頼っています。実際の温度を下げる効果はかなり限られています。
担当者は言う。
知るところによると、長楽の紡績企業は綿紡績、経編、化繊など多くの業界に分けられています。
このような企業を担当して、工場内にエアコンを設置して、仕事環境がいいです。だから、高温による季節性の欠けたところは明らかではありません。綿紡企業の職場の温度は40℃以上に達しています。
この中で、大工場は十分な経済力を持っていて、高温補助金を上げて、まだ一部の難題を解決できます。小工場は高温の日の最大の被害者になります。
鶴の上の長楽円方紡績実業有限公司は規模が小さいです。最近一、二ヶ月、多くの労働者が高温のために次々に転職しています。
労働者を募集するために、以前は年後に募集会に参加した企業ですが、今年の夏はもう何度も対外募集に出かけました。
調査によると、労働者を留保するために、多くの企業は給料を上げて、高温手当は100元から200元多くなりました。
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