Plus De 40% Des Dépenses Des Entreprises Représentent Le Coût De Pport Passant Sur Le Pont De 37% La Proportion De
Hier, la Fédération de logistique et d'achat (ci - après cpag) de publier des rapports que "9" logistique des Nations depuis l'introduction, de la taxe sur les ventes de la différence moyenne de réduire le montant de l'impôt taxe entreprises pilotes de 372 millions de dollars.
Le coût du passage des ponts demeure un lourd fardeau pour les entreprises de logistique, 37% d 'entre elles représentant plus de 40% des coûts de pport.
Trop de péage de l'aggravation de la charge des entreprises de logistique
L'enquête susmentionnée en février de cette année, l'objet de l'enquête dont 53 entreprises publiques, les entreprises privées et de 7 à 60 sino - étrangère et des entreprises.
Si l 'on divise par type d' entreprise, 62 entreprises de logistique intégrée; 46 entreprises de logistique de pport; 12 entreprises d 'entreposage.
Pour les entreprises de logistique, le coût du passage des ponts demeure un fardeau.
Selon le rapport, les entreprises de logistique des pports ont dépensé en moyenne 44 590 000 yuan au cours de l 'année écoulée, dont 37% ont dépensé plus de 50 millions de dollars et certains des grands pporteurs routiers ont dépensé plus de 100 millions de dollars, soit 34% des frais de pport.
À cet égard, la Fédération de logistique et d'achat que le péage est trop élevé, le fardeau de la logistique de l'entreprise, le coût de la société de circulation accrue; et recommande d'intensifier la surveillance de la charge de l'autoroute à péage, le site de fusion n'est pas raisonnable de réduire progressivement le taux de péage d'autoroute élevé; l'élaboration de normes et système correspondant, de la gestion et de la réduction de la route les dépenses d'entretien, etc.).
Réforme de l 'impôt sur le chiffre d' affaires
Août 2011, constatations du Bureau du Conseil d'État pour la promotion des mesures de la politique de développement de la santé de la logistique, pour les entreprises de logistique dans le domaine fiscal, de pport, de financement et de terres et d'autres aspects de la politique préférentielle, était connu sous le nom de "9" logistique des Nations.
Rapport de l'enquête a montré que, dans les entreprises de logistique, de la taxe sur les ventes de la taxe de pilote d'obtenir des résultats remarquables dans l'entreprise, de la taxe sur les ventes de la taxe de pilote entreprise 51 maison pilote entreprise l'année dernière, la réduction moyenne de répétition de la taxe sur la valeur de 372 millions de dollars.
Toutefois, les taxes sur les entreprises ont augmenté dans le cadre du projet pilote de révision de la TVA.
Parmi les entreprises étudiées, 21 ont participé au projet pilote de révision de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) et, en janvier de cette année, 67% d 'entre elles ont effectivement versé une augmentation de 50 000 yuan en moyenne.
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