Prix De La Stratégie De Commercialisation Des Opportunités De Croissance Induite Par La Perte De Marque De Chaussures

Le 7 mars, Fujian, Zhejiang, Guangdong, la province du Sichuan il y a beaucoup de prix de ces phénomènes, toutes sortes de produits.

Dans ce cas, l'exportation de nous voler, c'est un marché.

Par exemple, des chaussures, des chaussures en cuir de notre voyage, vêtements des prix très bas, certaines chaussures en cuir est seulement dix dollars par double, les exportations ont un total de deux dollars, la qualité n'est pas pire que la production à l'étranger, et marque ou connue des marques.

Cette faible

D 'autres ont des marques, gagnent beaucoup d' argent, et nous ne pouvons gagner qu 'un peu de frais de traitement, alors que fait - on de la marque?

Récemment, certaines entreprises se sont rendues compte que le marché de l 'étranger à la maison, a commencé à faire leur propre marque, le prix d' une paire de chaussures peut également être approuvé à des dizaines de yuan.

Bien que certains comportements de marketing soient encore plus primitifs, a finalement franchi la première étape de la création de la marque.

Dans le Fujian, il y a des entreprises de chaussures qui fabriquent des produits de marque.

En fait, les marchés sont dynamiques, et aujourd 'hui, pour être une marque doit choisir son propre groupe d' identité en fonction de la situation du marché, les intérêts et les désirs des groupes ne peuvent pas être réalisés par l 'uniformisation.

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On voit beaucoup de choses.

J'ai vu beaucoup d'entreprises similaires, l'âge où les travailleurs n'est généralement pas très élevé, de 20 ans.

Certaines entreprises sur une base annuelle de salaires, c'est manger sous tube, un mois, un jour de repos, même à 16 heures par jour de travail, formant ainsi un traitement à bas prix du marché.

L'existence de ce marché, c'est parce qu'on a la main - d'œuvre bon marché, et ce travail est lui - même il y a beaucoup de problèmes.

à chaque année avant le festival de printemps, le billet de train, des prix, des salariés du pport ferroviaire pour une grande partie de la population est large à faible revenu, ils ont de l'argent en excédent est de deux à trois mille dollars.

Un billet de train pour une maison éloignée est de 500 600 dollars, des centaines de dollars pour un voyage à la maison, et un gros billet pour un voyage.

Ils ne rentrent donc pas chez eux que quelques années après.

Cela a permis de contrôler le flux de personnes pportées par chemin de fer, mais a également suscité beaucoup de ressentiment.

Bien entendu, les entreprises où se trouvent ces personnes sont heureuses que les travailleurs de la fête du printemps ne reviennent pas, elles peuvent leur permettre de faire des heures supplémentaires et de produire davantage de produits.

Quel en est le résultat final?

C 'est une stratégie à bas prix.

Le prix de la marque de réduire le coût des produits que les prix des produits pour aller frapper quelqu'un d'autre.

Stratégie de prix bas contre des entreprises nationales, et aussi contre la marque un peu à l'étranger.

Des marques nationales est mort, marque à l'étranger ne peut entrer sur le marché, ou sur des marchés étrangers aux autres, mais aussi sur les marchés d'exportation de leurs entreprises.

Le phénomène dans son ensemble est très chaotique, et c 'est une question qui mérite réflexion.

En outre, pour entrer sur le marché d 'une nouvelle marque de produits, il est nécessaire d' investir massivement dans la promotion, ce qui rend difficile de supporter les bas prix.

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La politique régionale est également un problème de déséquilibre, l'impact régional particulièrement grande.

Nous sommes dans cette région de marque à faire, pense à une autre zone de le faire, la consommation intensive là - Bas par d'autres formes de commercialisation des actes de "wow" un pétard et du marché de l'espace rempli notre marque de penser au passé n'est pas possible.

Donc, si nous voulons faire une marque, ces choses doivent envisager.