서 레이 는 '좌우 호법' 을 가지 고 종 경 동 물류 또는 C 위 에 데뷔 했다.

대외 적 으로 자본 시장 에 등록 하 는 타종 식 은 기업 발전 사 에 기 록 될 이정표 이다.분명히 종 을 치 는 사람 은 정교 한 선택 을 거 쳐 뒤에 깊 은 뜻 이 있 을 것 이다.

2019 년 11 월 26 일 오전 9 시 30 분 에 알 리 바 바 그룹 은 홍콩 거래소 에서 상장 징 을 울 렸 다.당시 상장 식 에서 알 리 바 바 바 는 세계 각지 에서 10 명의 생태 파트너 를 불 러 함께 징 을 쳤 다.

이런 파트너 들 의 이 야 기 는 지난 5 년 간 알 리 바 바 바 의 글로벌 화 경 로 를 압축 시 켰 고 미래의 글로벌 화 전략 적 결심 을 나 타 냈 다.

전자상거래 업 체 에서 시작 한 종합 거두 징 둥 인 데, 오늘 홍콩 에 출시 된 타종 인 그룹 은 알 리 바 바 바 와 는 달 랐 다.홍콩 증권거래소 현장 에 서 는 경 동 직원 3 명 과 고객 대표 3 명 이 경 동 소매 그룹 CEO 서 뢰 와 함께 징 둥 항 에 입성 하 는 징 보 를 울 렸 다.

이 여섯 명의 대표 중 에는 경 동 물류 직원 두 명, 경 동 건강 전업 의사, 그리고 경 동 상가, 경 희 산업 지대 사업 가, 그리고 온 마을 을 이 끌 어 빈곤 에서 벗 어 나 게 하 는 촌 지 서가 있 는 것 으로 알려 졌 다.

분명 한 것 은 타종 인 대표 6 명 이 역병 과 관련 이 있 거나, 돌출 한 공헌 을 하거나, 징 동의 지원 을 받 아 전염병 위기 에서 벗 어 나 는 것 이다.

이렇게 배정 하면 경 동의 발명가 사 를 잘 나 타 낼 수 있다. 전자상거래 업 무 는 2003 년 에 발생 한 사 스 전염병 상황 에서 시작 되 었 고 17 년 후에 다시 전염병 상황 에서 경 동 항 에 두 번 출시 되 어 새로운 이정표 가 열 렸 다.

하지만 예상 되 는 것 은 6 명의 대표 중 경 동 물류 직원 이 두 명 을 차지 했다 는 점 이다. 각각 경 동 물류 무한 아시아 1 호 성에 청년 차 대장 장 근 과 무한 장군 영업 부 택배 원 이화 빈 이다.또한 서 뢰 의 좌우 편 에 서서 '좌우 호법' 의 미 를 가진다.

또한, 상장 식 에서 택배 원 을 초대 하여 종 을 울 리 는 경 동 은 예 가 아니다. 순 풍, 통 달 계 의 상장 타종 식 을 보면 순 풍, 중 통, 신 통, 운 달 은 모두 직원 대 표를 선택한다.이 가운데 순 봉 의 말단 직원 비율 이 높 고 일 선 택배 기사 가 세 명 있다.

물론 유통 업 체 는 상장 택 배 를 택 해 대표 와 함께 종 을 치 는 것 은 당연 하지만 징 둥 에 게 맡 기 는 것 이 제 맛 이다.기 징 둥 과 연락 해 이미 홍콩 증권거래소 에 면책 권 을 신청 한 것 을 보면 (3 년 내 에 한 회사 의 실 체 를 분 리 했 고 홍콩 연락 소 에 상장 했다) 경 동 물류 가 머지않아 당당 하 게 항구 거래소 에 진출 할 것 이다.

실제로 지금의 경 동 물 류 는 경 동의 '장상 구슬' 로 서 천 혜 의 '사랑' 을 가지 고 있다.이번 베 이 징 동 상장 에 모 은 300 억 홍콩 달러 의 자금 은 모두 공급 체인 을 바탕 으로 하 는 관건 적 인 기술 혁신 을 하 는데 그 중에서 창고 자동화 시스템, 동태 선별 시스템 과 무인 창고 등 을 포함한다.

가장 중요 한 것 은 경 동 물류 가 이미 자본 시장 에서 인 정 받 는 실력 을 보 여 주 었 다 는 점 이다.2019 년 이후 징 둥 물류 경험 택배 직원 의 급여 조정, 대외 개방 확대 등 일련의 조 치 를 취 했 고 징 둥 물류 의 손실 이 개선 되 었 으 며 대외 수입 은 신속히 증가 하 는 추 세 를 보 였 고 전체 수입 의 40% 를 초과 했다.

경 동 물류 수입 은 올해 들 어 가장 심각 한 1 분기 에 도 역조 세 를 보 였 다.징 둥 의 1 분기 재무 보고 에 따 르 면 징 둥 물류 와 다른 서비스 수입 은 65.85 억 위안 으로 동기 대비 53.64% 증가 했다.

그 렇 기 때문에 경 동 물류 의 상장 은 만반 의 준비 라 고 할 수 있 습 니 다. 무엇이 부족 하 겠 습 니까?아마 경 동 은 2 년 을 기 다 려 경 동 물류 에 더 많은 시간 을 투자 하여 이윤 을 창 출하 는 실력 을 보 여 주 려 고 할 것 이다. 왜냐하면 2019 년 이전에 경 동 물류 가 계속 적자 의 전 태 였 기 때문이다.

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